个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
即今四川天全县南之天全河。《舆地纪胜》卷147雅州： 碉门水 “发源有二： 其一自马鞍山; 其一自小鱼溪，东至始阳与荣经水合流，于多功峡与卢山水同注于平羌江”。
又名如墨山、墨山。在今安徽巢湖市西南。《寰宇记》 卷126巢县： “居巢山本名如墨山，在县南六十里，其溪谷间有墨石，研之如墨，因以为名，天宝六年敕改为居巢山。”
即芜湖城。在今安徽芜湖市。《晋书·王敦传》：东晋永昌元年(322)，“敦率众内向，至芜湖”。又《明帝纪》：太宁元年(323)，“帝乘巴滇骏马微行，至于湖， 阴察敦营垒而出”。陆游《入蜀记》：“芜湖即于
在今江苏江都市南。《方舆纪要》卷23扬州府：“芒稻河在府东三十里。《志》云，邵伯南五里有金家湾，为南通芒稻之径，泄运堤以西诸湖之水，东南流经湾头，东绝运盐河，而输之芒稻河，由河以泄于江。万历二十三年，
在今吉林长春市南。《清史稿·地理志》：长春府：“东南十里堡达双阳。”
在今江苏盐城市西北六十里。《方舆纪要》卷22盐城县：“《志》云，县西五十里有东塘河，又西曰西塘河，俱自大��湖分流至此，合为芦沟河。又西北三十里，合于张岐塘，塘袤三十里。又
又称东路右翼中旗。清康熙二十八年(1689)设，属蒙古车臣汗部。旗府驻地在今蒙古国中戈壁省巴彦加尔嘎郎北。
古国名。五代唐天成三年(928)贵族杨干贞杀长和国的郑隆亶，立赵善政，号大天兴。都阳苴咩城(今云南大理市北二十六里大理古城)。辖境比今云南全省大。天成四年(928)为义宁政权所代。
即今河北魏县东南三十里双井镇。《方舆纪要》卷16魏县：“又有双井镇，即双井渡，漳卫合流之冲。”(1)在河北省魏县中南部。面积47.6平方千米。人口3.9万。镇人民政府驻双井，人口5460。以两口古井得
即今广东花都市西北白坭圩。清康熙《花县志》卷3：墟市有“白坭墟”。