又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
在今湖南永州市西二里潇水西岸。唐元结《朝阳岩铭并序》： “以其东向，遂以朝阳命之。” 《明一统志》 卷65永州府： 朝阳岩 “在府城西潇江之浒。岩有洞。涧自中出，流入湘江”。又称西岩。在湖南省永州市潇
在今湖南桃源县南十五里。下有潭。《水经·沅水注》： 沅水 “东带绿萝山，绿萝蒙幂，颓岩临水，实钓渚渔咏之胜地，其迭响若钟音，信为神仙之所居”。《道书》 以为第四十二福地。
又名王道门市。即今江西九江县西南黄老门乡。清同治 《江西全省舆图》 卷13： 德化县西南有黄老门。
①又作绣水。在今浙江嘉兴市北。宋张尧同《嘉禾百咏·秀水》：“好景明于画，长浮五色波。”《清一统志·嘉兴府》：秀水“即南湖之下流，北入运河。相传水浮五色，见者获庆。亦称绣水，邑名因此”。②在今湖南慈利县
元至元十五年 (1278) 改信阳府置，治所在信阳县 (今河南信阳市)。辖境相当今河南信阳市及信阳、罗山二县地。二十年 (1283) 徙治罗山县 (今罗山县)。三十年 (1293) 属汝宁府。元末废。
唐置，在今陕西商南县西皂角铺。明成化十三年(1477)曾于此置商南县。唐京都长安至邓、襄、荆州交通驿馆。即今陕西省商南县西皂角铺。杜牧《将出关宿层峰驿却寄李谏议》诗。层，又作曾，《元氏长庆集》有《宿层
即今湖南炎陵县东北二十八里沔水北岸沔渡镇。清光绪《大清一统舆图》作沔渡塘。
即今云南新平彝族傣族自治县西北拉博。 清雍正十年 (1732) 置喇㗘土千总。
北周改南阴平郡置，属广汉郡。治所在今四川德阳市西北柏隆镇东北隆兴场。后废。
在今甘肃岷县南。《资治通鉴》：南朝陈至德元年(583)，“隋行军总管梁运破吐谷浑于尔汗山”。