京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
西晋太康元年 (280) 改安阳侯国置，属汝南郡。治所在今河南正阳县西南陡沟镇。南朝宋改为安阳县。西晋改安阳县置，治今河南省正阳县西南。属汝南郡。南朝宋复改名安阳县。
①即今内蒙古西辽河支流老哈河。隋称托纥臣河，唐名吐护真河，辽始称土河，元又作涂河，明作老花母林，清称老哈河。《方舆纪要》卷18大宁卫：土河“明正统八年，命朱勇等讨三卫，分兵出喜峰等口，期至黄河、土河两
在今广东郁南县东南南江西岸古蓬圩。《方舆纪要》卷101罗定州东安县：古蓬洞“在县西北百六十里。《志》云，洞在德庆州东南十五里，瑶人所居。在州界凡五十四山，此其一也。昔时屡为民害，洪武中剿平之，然未尽帖
即小峡。在今青海平安县西小峡乡境。《清一统志·西宁府一》：峡口山“亦名小石峡”。
清乾隆十七年(1752)改杂谷安抚司置，治所在今四川理县东北七十里薛城镇。二十五年(1760)升为直隶厅。辖境相当今四川理县、马尔康等县地。嘉庆六年(1801)改为理番厅。清乾隆十七年(1752年)改
在今安徽庐江县东北。《清一统志·庐州府一》：毛公山“在庐江县东北七十里，与巢县接界。相传汉毛义隐此，上有毛公洞。又北半里为莲花洞，石莲下垂，巧侔追琢”。
在今福建诏安县东南洋林。清有把总驻此。
清置，属盐亭县。即今四川盐亭南玉龙镇。嘉庆《四川通志》卷29盐亭县：玉龙镇“在县南八十里”。(1)在重庆市大足县东南部。面积30平方千米。人口1.3万。镇人民政府驻玉龙场，人口 3020。清乾隆年间建
1912年改百色直隶厅置，属广西省。治所即今广西百色市。1913年改为百色县。(百bó) 1912年升百色厅置，治今广西壮族自治区百色市。辖境相当今百色市。1913年降为百色县。
东汉灵帝中平二年 (185) 置，属豫章郡。治所在今江西奉新县西北三十里故县。《元和志》 卷28洪州新吴县： “旧隶楚，今属吴，故曰新吴。” 南朝陈曾于县置南江州，寻废。隋初县属豫章郡，开皇九年 (5