关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
亦作铁门山、铁门关。在今乌兹别克斯坦南部杰尔宾特西约二十六里。为中亚南北交通所经，左右皆山，形成狭径，唐代为史国与吐火罗之分界。《方舆纪要》 卷65： 铁门峡 “在渴石城之西。悬崖绝壁，高数十仞，径路
即今洱海。在云南西部，大理市东。汉至南朝称叶榆泽。《汉书·地理志》 叶榆县：“叶榆泽在东。”
在今江西都昌县东南周溪镇泗山。《方舆纪要》卷84南康府都昌县：四望山寨在“县东南六十里鄱阳湖中。宋元时置巡简(检)砦于此，以备逋盗。今废”。
即今陕西洛南县东南景村镇。清光绪《陕西全省舆地图》 雒南县： 景村镇 “在城东四十里”。在陕西省洛南县南部。面积92平方千米。人口2.3万。镇人民政府驻景村街，人口2130。以此地山水景色秀丽得名。古
唐仪凤二年 (677) 置，属晏州。治所在今四川兴文县西北。后废。古县名。唐仪凤二年(677年)置，治今四川省叙永县西北。属晏州羁縻。后废。
在今湖南安化县东。《明一统志》 卷63长沙府： 浮泥山 “在安化县 (治今梅城镇) 东北七十里。 崖壁峭绝， 浮壤沃饶， 土人攀援而上， 开畬种谷”。
和硕特北右末旗的俗称。在今青海天峻县西北。后迁今德令哈市西。
即今江西铜鼓县。《清一统志·南昌府二》： 铜鼓营 “在义宁州西南一百五十里。明万历四年建，设守备驻此。有城，周一里有奇。本朝雍正二年，移瑞州府同知，南瑞镇后营游击及千把总驻此”。清宣统元年 (1909
北宋置，在今湖北宣恩县境。《宋史·西南溪峒诸蛮传》： 大中祥符元年 (1008)，“夔州路言，五团蛮啸聚，谋劫高州，欲令暗利砦援之。上以蛮夷自相攻，不许发兵”。
在今广西藤县城北流河畔。宋初建于东山山麓，后迁今址。《舆地纪胜》 卷109藤州： 浮金堂“在镡津县 (今藤县) 衙东山”。宋苏轼被贬儋州 (治今海南儋州市西北中和镇)，获赦北归，从北流乘木筏至镡津县