关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
①春秋戎己氏邑。在今河南濮阳市西南。《左传》：哀公十七年(前478)，卫庄公尝翦戎州，“戎州人攻之，大子疾、公子青逾从公，戎州人杀之。公入于戎州己氏”。后戎州己氏东迁至今山东曹县东南楚丘集。西汉置己氏
又作托木河城、土木河寨、托摩和城。在今辽宁抚顺市东。原属建州女真哲陈部。明万历十四年(1586)为努尔哈赤所并。又作托木河城、土木河城、托摩和城。在今辽宁省抚顺市东。属建州女真哲陈部，明万历十四年(1
亦作上方镇。即今江苏江宁县东上坊乡。清光绪《江苏全省舆图》上元县记：“上方镇在城东南十里。”在江苏省南京市江宁区中北部、宁镇山脉西端。面积57平方千米。人口2.5万。镇人民政府驻上坊，人口 3200。
唐置，属羁縻播朗州。治所在今四川珙县西北。后废。
即黑松林关、松林关。在今四川松潘县东北五十七里。《明史·郭成传》： “四川巡抚李尚思以地近松潘，檄成军松林，游击万鳌军漳腊。” 即此。
原名万胜门。俗称大北门。又名柳门。即江陵城 (今湖北荆沙市荆州区故江陵县城) 北门。清名拱极门。北上中原的驿道经此。
在今河北崇礼县东南。据民国《张北县北》卷2：太子城“在县城东南一百八十里……旧时相传城为秦筑，以居太子扶苏者”，此诞妄，不可信。
即今缅甸北境南渡河，下游注入伊洛瓦底江。古水名。即今缅甸北境南渡河，下游注入伊洛瓦底江。
明洪武二年 (1369) 建，直隶江西都司。故址在今江西铅山县城西。
清雍正九年(1731)改三姓协领置，属吉林将军。治所在三姓城(今黑龙江省依兰县)。辖境相当今黑龙江省依兰、宝清东北地区及俄罗斯黑龙江下游流域，萨哈林岛(库页岛)。宣统元年(1909)裁。