台湾铁路
①指清朝在台湾修筑的铁路。清光绪十三年(1887)动工修建,十七年(1891)从基隆修至台北,十九年(1893)延至新竹。长107公里。
②台湾岛内铁路的通称。
①指清朝在台湾修筑的铁路。清光绪十三年(1887)动工修建,十七年(1891)从基隆修至台北,十九年(1893)延至新竹。长107公里。
②台湾岛内铁路的通称。
①在今山东临清市运河上。明宣德时设。《清一统志·临清州》: 临清关 “旧用御史及户部官监收船料商税,今改归巡抚管理”。②在今河南新乡市东北古黄河北岸。《隋书·炀帝纪》: 仁寿四年 (604) 十一月,
在今浙江象山县东南。《舆地纪胜》 卷11庆元府: 鼓吹山 “在象山县东南八里。有一峰,崒然特高,天欲阴雨,有声轰轰如鼓吹鸣,因名”。
明置,属宁番卫。在今四川喜德县西北深沟乡北。《明一统志》卷73四川行都司:沙沱关“在宁番卫城东一百七十里”。
隋大业初(605)置,属河南郡。治所在今河南宜阳县西南二十二里赵保乡。隋末废。唐长安二年(702)复置,属洛州。神龙元年(705)废入寿安县。古县名。隋大业初置,治今河南省宜阳县西南。属河南郡。隋末废
即姑苏台。在今江苏苏州市西南姑苏山上。
在今新疆于田县南。《清一统志·和阗》:塔克村 “在克勒底雅城南山内,三百五十里”。清祁韵士 《西陲要略》 卷2: 塔克 “在克里雅南一百二十里。由和阗至塔克四百里,又至所属伊玛木拉四百七十里。《回疆通
北宋熙宁五年 (1072) 置,属熙州。即今甘肃渭源县。《宋史· 王韶传》: 熙宁间,韶“引兵城渭源堡及乞神平,破蒙罗角、抹耳水巴等族”。金属康乐县。元至元十三年 (1276) 升为渭源县。北宋熙宁五
在今江西乐平市东。《方舆纪要》卷85乐平县:毛桥“在县东十里”。集镇名。在安徽省铜陵县北部。流潭乡人民政府驻地。人口790。产稻、棉花、小麦、黄麻等。有轮窑、阀门等厂。铜永公路经此。
即大勐麻。今云南云县东南大寨乡。明、清时设土巡司于此。
即今广东化州市西南良光镇。清光绪《高州府志》卷10化州:良光在“州南四十里”。