广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即今浙江开化县北三十四里马金镇。明置巡司于此。在浙江省开化县北部。面积94平方千米。人口2.2万。镇人民政府驻马金，人口 5080。传昔马、金两姓居此，后成街，名马金街。民国置镇，1950年废镇改乡
在今江西广丰县东。《方舆纪要》 卷85广信府永丰县： 星石山“在县东二十五里。《志》 云，山周回三十里，高百余丈，罗列周布若陨星然。相传黄巢之乱，尝砦其颠”。
亦名田地坝。即今四川金阳县。旧属昭觉县灯厂区。1952年于此置金阳县。
一作河色尔。即今新疆和硕县东榆树沟。清道光 《新疆识略》卷3喀喇沙尔： 喀喇和色尔台 “一百二十里至库木什阿哈玛台”。
唐武德五年(622)改隋化县置，为南恭州治。治所在今广西蒙山县东北侧旧县。贞观八年(634)为蒙州治。天宝初为蒙山郡治，乾元初复为蒙州治。北宋熙宁五年(1072)州废，属昭州。元属平乐府。明洪武十八年
唐置，属羁縻思顺州。治所在今广西柳江县西南。北宋庆历四年 (1044) 废。古县名。唐置，治今广西壮族自治区柳江县西南、忻城县东。属思顺州。北宋庆历四年(1044年)并入马平县。
明 “总督宣大山西等处军务兼理粮饷”之简称。景泰二年 (1451) 遣尚书总理宣府镇 (今河北宣化县)、大同镇 (今山西大同市) 军务，成化、弘治间，时遣时止。嘉靖初，设总督兼辖偏头关所(今山西偏关县
即蒙古扎萨克图汗部中右翼末旗。旗府驻地在今蒙古国戈壁阿尔泰省风黑尔。
在今浙江海盐县东北。《方舆纪要》卷91海盐县：吕港“嘉靖三十五年，倭贼徐海自吕港新场移屯乍浦城南，官军击灭之”。
即今上海市松江县西北天马山镇。清时有把总驻守。光绪《江苏全省舆图》娄县：“天马山镇在城北一十八里。”