广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段,广州至深圳段由清政府借英款独立修筑,深圳至尖沙咀的九龙段,由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工,1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路,长147千米。香港地区段亦称九广铁路,长34千米。1906—1910年建,1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车,后因战争和政治原因3次中断,1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段,广州至深圳段由清政府借英款独立修筑,深圳至尖沙咀的九龙段,由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工,1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路,长147千米。香港地区段亦称九广铁路,长34千米。1906—1910年建,1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车,后因战争和政治原因3次中断,1979年恢复直通车。
①西汉建,在今四川汉源县南河南乡西南大湾。《史记·司马相如列传》: 武帝时,奉使 “通零关道 (路)”。东晋常璩 《华阳国志· 蜀志》: 阐(阑) 县“接寒 (零) 关”。唐代之清溪关当在古零关处。②
在今青海化隆回族自治县西北扎巴乡附近。《清一统志·西宁府二》:扎什巴堡“在西宁县东南一百六十里。城周一百四十丈。本朝乾隆四年筑,设千总驻防”。
①五代方镇名。后晋置,治所在府州府谷县(今陕西府谷县)。后汉废。后周复置,北宋崇宁元年(1102)改为靖康军。②北宋乾德四年(966)改灌州置,属西川路。治所在灌口镇(今四川都江堰市)。辖境相当今四川
一名李墓市。即今江苏常熟市东徐市镇。清光绪《常昭合志稿》卷5:老徐市“吴越将军李开山葬其地,故名李墓。后因徐尚书栻聚族居此,遂称东徐市”。其孙昌祚迁董浜名新徐市后,故址称为老徐市。
西晋置,属九真郡。治所在今越南清化省清化县西南。《水经· 温水注》: “ 《晋书地道记》曰: 九真郡有松原县。《林邑记》 曰: 松原以西,鸟兽驯良,不知畏弓。寡妇孤居散发至老。” 南朝梁、陈间废。古县
清末分蒙古尔津土司置,为玉树等二十五族之一。驻牧地在今青海称多县东珍秦乡(竹节寺)一带。
又作俄莫和索洛站、鄂摩和站。清置,在今吉林敦化市西北额穆镇。《清一统志·吉林二》 “额赫茂站” 条下: “伊克苏小站,又东南四十里至鄂摩和索罗站。”
北宋置,治所在天长县(今安徽天长市)。至道二年(996)废。南宋建炎初复置,绍兴初废,十一年(1141)复升为天长军,十三年(1143)又废。北宋开宝八年(975年)平江南,改雄州置,治天长县(今安徽
即上阳。在今河南三门峡市。《汉书·地理志》 陕县:“北虢在大阳。”古邑名。春秋晋邑。在今山西省平陆县西南。因处大河之阳,故名。晋败茅戎于大阳,即此。
①秦筑,在今陕西临潼县东北新丰镇附近。《水经·渭水注》:渭水又“历新丰原东而北,径步寿宫西”。②在今陕西耀县东北一里。《汉书·郊祀志》:宣帝神爵二年(前60),“凤凰集祋祤,于所集处得玉宝,起步寿宫,