杨家庄
即今山东青州市东杨家庄镇。清光绪《益都县图志》卷3：县东有杨家庄。
集镇名。(1)在云南省禄丰县东南部。腰站乡人民政府驻地。人口 1600。原为杨姓庄园，故名。产稻、玉米、蚕豆、小麦、烤烟等。有建筑、五金农具、运输、砖瓦等企业。有集市。昆畹公路经此。(2)在陕西省合阳县北部、侯西铁路北侧。杨家庄乡人民政府驻地。人口 1200。主产小麦、玉米、棉花，并产苇箔、核桃。有农具、机砖等厂。为县北部农贸集市。有公路通西禹公路。
即今山东青州市东杨家庄镇。清光绪《益都县图志》卷3：县东有杨家庄。
集镇名。(1)在云南省禄丰县东南部。腰站乡人民政府驻地。人口 1600。原为杨姓庄园，故名。产稻、玉米、蚕豆、小麦、烤烟等。有建筑、五金农具、运输、砖瓦等企业。有集市。昆畹公路经此。(2)在陕西省合阳县北部、侯西铁路北侧。杨家庄乡人民政府驻地。人口 1200。主产小麦、玉米、棉花，并产苇箔、核桃。有农具、机砖等厂。为县北部农贸集市。有公路通西禹公路。
即今新疆阿克苏市。清乾隆《西域图志》卷16：阿克苏“垣墉陡峻，北踞崇冈，四城连峙，每城周里许，皆南向，外以一大城垣环之。所踞高厓二十余丈，三城皆小而固，洵形胜地也。城内偏东界以长河，源发北崖，南流出于
在今广西南宁市北十里。《舆地纪胜》 卷106邕州 “邕溪” 条引 《寰宇记》 云： “邕州近邕溪，因名。源出钦州。” 《清一统志 · 南宁府》：邕溪“在宣化县北十里。源出马退山……南流夹府治入大江”。
即今台湾省高雄市北左营区。清康熙间高拱乾《台湾府志》卷2凤山县有“兴隆庄”。康熙二十三年(1684)曾于此置凤山县。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至
即今陕西延河。《山海经·西山经》：申山，“区水出焉，而东流注于河”。
即中国长春铁路的简称。1945年抗日战争胜利后对中东铁路满洲里至绥芬河及南满铁路从哈尔滨至大连的干线的合称。全长2400余公里，由中苏共管。1952年全权交回中国。即“中国长春铁路”。
清置，属荣县。在今四川自贡市西十里贡井。井盐业发达，与自流井齐名。《清史稿·曾望颜传》：咸丰十年(1860)李永和义军“据贡井、天池寺诸地……总兵虎嵩林自程家场进攻贡井”。即此。1939年与自流井合并
即林阳国。《水经·河水注》 引竺枝 《扶南记》 曰： “林杨国去金陈国步道二千里。”
在今四川巫山县东北。《明史·秦良玉传》：崇祯末，“张献忠速破官军于观音岩、三黄岭，遂从上马渡过军”。
1914年由赣北道改置，属江西省。治九江县 (今江西九江市)。辖境约当今江西铜鼓、奉新、安义、永修、星子、都昌、余干、万年、乐平、德兴以北地区 (婺源除外)。1928年废。1914年6月由赣北道改名，