正太铁路
原拟从今河北正定修至太原,后为避开滹沱河大桥工程,改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建,三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。
石太铁路旧称。
原拟从今河北正定修至太原,后为避开滹沱河大桥工程,改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建,三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。
石太铁路旧称。
在今贵州松桃苗族自治县西南平头乡南。《方舆纪要》卷122铜仁府平头著可司:甘梗泉“在司(今平头乡)南石崖中,一泉涌出,清浊分流,居人资以灌溉”。
南宋置,属新淦县。即今江西新干县西北界埠乡。《清一统志·临江府》: 金川驿 “旧在新淦县西北界埠。宋嘉泰中建。明嘉靖中改建于治北半里金水亭”。
从山西忻县(今忻州市)经河边村(今定襄县东北河边镇)至甲子湾,再至窑头煤矿。全长61公里。为同蒲铁路支线。1934年动工修筑,次年建成。今称忻河线。
即今江西樟树市西北经楼镇。清同治 《江西全省舆图》 卷6: 清江县西北有经楼墟。
在今江苏海门市东南圩角港闸。《清一统志·海门厅》:江“在厅境南入海,江面阔百余里。有圩角港,与苏州府昭文县之福山港直对,为赴苏要道”。
即青墩。在今安徽当涂县西南二十里江岸河滩地。《舆地纪胜》 卷18太平府: 青堆沙 “在当涂县南二十里,周文育克徐嗣徽于此”。
即琅。 即今台湾南部屏东县之恒春。 清光绪 《台湾舆图并说》 恒春县舆图说略: “于是相度阴阳, 经画久远, 实维琅之猴洞山形环抱, 中豁平原,堪建城池。”
在今浙江诸暨市南二十四里。宋《嘉泰会稽志》卷9:句乘山,“《旧经》云:句践所都也”。
即今河北秦皇岛市西南北戴河之蔡各庄乡。清同治 《畿辅通志》 卷49临渝县图: 西南有蔡各庄。
一作栎邑。春秋时属晋,在今陕西西安县东北武屯乡古城村附近。战国时入秦。《史记·秦本纪》: 孝公元年 (前361),“徙治栎阳,且欲东伐,复缪公之故地”。后于此置栎阳县。(栎yuè) 古邑名。又作栎邑。