淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
①亦名尼什哈山。在今吉林省吉林市东北郊。清光绪《吉林通志》卷18：尼什哈山“一名龙潭山。曰尼什哈山者，国语谓小鱼也，山之东北有河出小鱼，山因以名”。海拔388.3米。上有高句丽古城遗址、龙潭、龙凤寺、
即㡉县。 在今山东龙口市东南。 《续汉书·郡国志》、《魏书·地形志》 皆作惤县。
在今湖南平江县北五十里。《方舆纪要》卷77平江县“永宁山”条下：五角山“五峰耸峙。高二百丈。上有赵家寨，三面险绝，惟一径仅通，亦幕阜之支山也”。
在今四川九龙县东北洪坝乡。清置洪坝龙土百户。
又名雷塘。在今江西宜春市东北。《清一统志·袁州府》： 雷潭 “在宜春县东北五里，秀江至此成潭。旧传龙潜于内，上有峭壁石罅，龙鳞印石成痕，亦名雷塘。唐韩愈有雷塘祷雨文”。
明成化十三年(1477)置，属桂林府。治所在今广西蒙山县。明郭子章《郡县释名》广西：永安州“长永安宁之义”。弘治四年(1491)改为长官司，次年复为永安州，属平乐府。清王定安《湘军记》卷1：咸丰元年(
即今河南项城市南二十三里永丰乡。清宣统《项城县志》卷1：县旧治(老城)北有“永丰集”。
①在今江苏南京市紫金山西麓、玄武湖东南端岸边地。《资治通鉴》： 南齐永泰元年 (498)，“右僕射沈文季为持节都督，屯湖头，备京口路”。胡注： “湖头，玄武湖头也。其地东接蒋山西岩下，西抵玄武湖堤，地
即今湖南凤凰县东北五十六里竿子坪乡。古名筸子坪。明初设筸子坪洞元帅府于此。永乐三年(1405) 改置筸子坪长官司。集镇名。在湖南省凤凰县北部、万溶江畔。竿子坪乡人民政府驻地。人口1200。俗称竹子寨，
在今湖北南漳县西南六十里。《北齐书·陆法和传》：“初，八叠山多恶疾人，法和为采药疗之，不过三服皆差，即求为弟子。” 《舆地纪胜》卷82襄阳府：八叠山“在南漳县西六十里。司马宣公凿石开道，屈曲八叠，因名