滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
亦作青泥河。即今湖北襄阳县西北之清河。《陈书·章昭达传》: 南朝陈太建二年 (570),“萧岿与周军大蓄舟舰于青泥中,昭达……乘轻舟袭之,焚其舟舰”。又 《宋史·张顺传》: “襄阳受围五年,宋闯知其西
即今河南三门峡市会兴镇。清及民国时,为山西潞盐(晋盐)分销河南各县的运输中枢。在河南省三门峡市区北部。面积31平方千米。人口1.6万。镇人民政府驻会兴街,人口 4030。因集会多,生意兴隆,故名。原为
在今浙江临安县西六十四里于潜镇。《寰宇记》 卷93引 《吴越春秋》: “秦徙大越鸟语人置之朁。” 即此。
一作倍阳宫。秦惠文王时建,在今陕西户县西南二十三里。《汉书·宣帝纪》: 甘露二年 (前52),“冬十二月,行幸萯阳宫,属玉观”。又 《东方朔传》: 武帝微行数出,“长杨、五柞、倍阳、宣曲尤幸”。颜师古
北宋置,属历阳县。即今安徽和县西南三十里,姥下河上游东岸娘娘庙乡。古镇名。即今安徽省和县西南姥桥镇。北宋属历阳县。
①北宋熙宁五年(1072)置,属镇戎军。即今宁夏固原县西南五十里张易乡。金改为张义寨。②即今甘肃武威市南一百二十里张义乡。西汉曾置张掖县于此。《清一统志·凉州府二》:张义堡“城周一里有奇,南临黄羊川,
又名滦阳营。即今河北迁西县北五十里滦阳乡。《方舆纪要》卷17迁安县:车后营“旧名滦阳营。《郡志》谓即辽所置滦河县也。县属泽州,金废。明初置滦阳营于此。隆庆初亦为三屯营兵驻顿处,改今名”。
在今宁夏灵武县南。《后汉书·西羌传》:永初六年(112),羌零昌“以杜季贡为将军,别居丁奚城”。元初二年(115), 司马钧“攻拔丁奚城”。三年(116),“任尚遣兵击破先零羌于丁奚城”。皆此。在今宁
明洪武二十七年(1394)置,属南海卫。治所即今广东深圳市龙岗区东南大鹏镇。清改置大鹏营,设参将驻防。明洪武二十七年(1394年)置,在今广东省深圳市东北大鹏。属广东都司。清顺治十三年(1656年)设
在今江西赣州市西北隅田螺岭。建于唐广德至大历年间 (763—779)。台高14.1米,面积275平方米。《寰宇记》 卷108虔州赣县:贺兰山 “在州西北隅。本名文壁山,即郁孤台是也”。《舆地纪胜》 卷