滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
在今江苏高邮市北。清嘉庆 《高邮州志》 卷1： 清水潭 “在州治北二十里运河堤旁，地势低洼，当河、淮下流之中，屡筑屡决。康熙三十五年改建石工，始为完固”。镇在清水潭口。
在今江苏海门县境。南宋李焘 《续资治通鉴长编》 卷21太平兴国五年 (980)，“国初以来，犯死获贷者，配隶登州沙门岛、通州海门岛，皆有屯兵使者领护。而通州岛中凡两处，豪强难制者隶崇明镇，懦弱者隶东北
在今西藏南部，门隅地区达旺西南十八里处。原隶属于西藏地方政府管辖，为门隅三十二错、定 (错、定是当地的一级行政区划) 之一。“通林”，门巴语意为最先看到的田地。1951年后被印度政府非法占领。
在今山东临沂市东北。《梁书·武帝本纪》： 普通五年 (524)，“扫虏将军彭宝孙克琅邪。甲申，又克亶丘城”。《方舆纪要》 卷33沂州作 “亶丘戍”。
即今四川梓潼、盐亭、射洪等县境之潼江、梓江。《汉书·地理志》 梓潼县：“五妇山，驰水所出，南入涪，行五百五十里。”《水经·梓潼水注》：五妇山“驰水所出，一曰五妇水，亦曰潼水。其水导源，南径梓潼县，王莽
北宋置，属万年县。在今陕西长安县东南大峪口附近。是古代柞水路(又称乾祐路、义谷路)的要隘。清同治元年(1862)，太平军将领梁荣富率领部队曾由柞水两次经由此打败清军。
即今四川成都市东北、毘河南岸姚渡乡。清嘉庆 《金堂县志》 卷2： 姚家渡 “在治 (今成都市东北城厢镇) 南九里兴隆场”。
1913年改长寨厅置，属贵州黔中道。治所即今贵州长顺县。1920年直属贵州省。1942年与广顺县合并，改设长顺县。旧县名。1913年改广顺州判置，治今贵州省长顺县长寨镇。1942年撤销，与广顺县合置长
在今浙江上虞市治百官镇西曹娥江西岸。《资治通鉴》： 唐光启二年 (886)，钱镠“凿山开道五百里，出曹娥埭”。即此。在今浙江省上虞市西南曹娥江上。唐光启二年(886年)，钱镠取浙东，进军曹娥埭，即此。
本江陵城(今湖北荆沙市荆州区故江陵县城)西门龙山门。清乾隆年间改名安澜门。