滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
唐贞观五年(631)置，属南州。治所在今四川綦江县东南东溪镇。一说在今三江镇。《元和志》卷30南州三溪县：“以县内有僰溪、东溪、葛溪，三溪合流，故以为名。”北宋废。古县名。唐贞观五年(631年)置，治
在今广西天等县东北。《方舆纪要》 卷110结伦州： 倚坐山 “在州治 (今进结镇) 北。以形似名”。
南齐永明六年(488)置，属越州。治所即今广西北流市。辖境相当今广西北流市地。梁改为北流县。南朝齐永明六年(488年)置，治今广西壮族自治区北流市。辖今广西壮族自治区北流、容县等市县。南朝梁、陈间降为
一名大悟山。在今湖北大悟县东南与孝昌县交界处。《寰宇记》卷132孝感县：“大伍山、小伍山并在县东北一百二十里。两山叠嶂，远望如行伍，俗以为名。”
《水经·湘水注》：湘、资、澧、沅四水，“同注洞庭，北会大江，名之五渚”。《水经注疏》：“谓湘、资、沅、澧四水，自南而入，大江自北而过，洞庭潴其间，谓之五渚也。”《战国策·燕策二》：“汉中之甲，乘舟出于
北宋置，属眉山县。在今四川眉山县东南复兴乡 (复兴场)。
元置，属八番顺元宣慰司。治所在今贵州罗甸县东。后废。
五代唐置，属剑门县。为董璋置七砦之一。在今四川剑阁县东北大剑山顶。《方舆纪要》卷68剑州：芦塘寨“在大剑山顶，险不可登。《志》云：后唐董璋筑寨，扼剑门，此其一也”。
北宋置，属汲县。即今河南浚县西南六十里淇门。元为漕运重要转运站。《元史·食货志》：“运粮则自浙西涉江入淮，由黄河逆水至中滦旱站，陆运至淇门，入运河，以达于京师。”在今河南省淇县东南淇、卫二河交汇处。唐
①唐贞观七年(633)置，属龚州。治所在今广西平南县东北七十五里同和镇大旺圩。北宋开宝五年(972)废入平南县。②辽重熙十七年(1048)置，为大同府治。治所即今山西大同市。元至元二十五年(1288)