长白铁路
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
即今缅甸北部糯千卡河(即小江)南侧拖角。清代属腾越州茨竹寨土守备。《永昌府文征·左孝臣传》：“光绪二十六年正月，英吉利兵数千，越恩梅开江入腾越境，……十四日至他戛，入孝臣分地。”后来左孝臣在反侵略战争
北齐置，即今湖北新洲县治。
即今江苏高邮市南车逻镇。《清一统志·扬州府二》：车逻镇“在高邮州南十五里。临河石工。本朝乾隆二十六年建”。在江苏省高邮市西南部。面积56.4平方千米。人口3.5万。镇人民政府驻车逻，人口8500。传因
①秦置，属东郡。治所在今河南滑县东二十八里。取白马山为名。西晋属濮阳国。北魏天兴中为西兖州治，徙治滑台城(今滑县东南八里城关镇)。东魏为东郡治。隋开皇中为滑州治，大业初为东郡治。唐为滑州治。明洪武二年
在今四川小金县东，为小金川河支流。《清史稿·四川土司传》： 乾隆三十八年 (1773)，温福率大军征大小金川，土司僧格桑 “阴遣小金川头目等由美诺沟出，煽故降番使复叛。诸番见大军久顿，蠭起应之，攻 (
即今浙江嘉兴市东南三十二里凤桥镇。清咸丰八年(1858)由庞家桥改名。简称凤桥。民国时置镇。
在今辽宁喀喇沁左翼蒙古族自治县东北水泉乡瓦房村西南唐山峭壁上。1965—1975年在此发掘出典型的旧石器时代洞穴遗址，发现三百余件打制石器、灰烬、烧石、烧骨及披毛犀、羚羊等大批更新世晚期动物化石。为距
①在今浙江湖州市西北十八里。《方舆纪要》 卷91湖州府： 卞山 “下有金井洞。吴越时黄龙见此，改曰黄龙洞”。②在今浙江杭州市西栖霞岭之后山。《清一统志·杭州府一》： 黄龙洞 “在钱塘县栖霞岭后。宋淳祐
西周方国。在今山西太原市西南。《逸周书·王会》：“北唐以闾。”孔晁注：“北唐，戎之在西北者。”《穆天子传》注引《竹书纪年》云：“北唐之君来见，献一骊马是生騄耳。”即此。即商代唐国，西周称北唐。在今山西
1935年2月西北革命根据地由安定县析置，治柳树沟村(今陕西子长县北王家湾镇柳树沟村)。以境内秀延水为名。1937年9月撤销。旧县名。陕甘苏区设。1935年由陕西省安定县东部地区析置。以境内秀延水得名