中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
?—1643清初将领。满洲正白旗人。崇德三年(1638)，从多尔衮征明，下山东。五年，围明锦州，败松山、杏山援军，皆有功。七年(1642)，复围锦州，率先陷阵，大败明军，继迎击明总督洪承畴13万援军，
蒙古古代寓言体叙事诗。作者佚名。约创作于13—14世纪时。内容叙述成吉思汗养有大小两匹骏马，小马不堪严格驯练，劝说大马一齐出逃，后大马日夜思念主人，形容消瘦，小马不得已与之一同返归，但不向成吉思汗认错
唐代六诏之一浪穹诏王。乌蛮。为见于史载的该诏第一世王。统辖今云南洱源县一带。卒，子时罗铎立。一说即《张曲江文集》卷13《敕蛮首领铎罗望书》中所云铎罗望祖父郍旁时，亦即《通鉴》卷204《唐纪》所载傍时昔
1842—1848清代喀尔喀蒙古哲布尊丹巴系第六代活佛。姓名不详。加佛教传说的十五位先世，亦称第二十一世。藏族。卫地(前藏)牧驴人之子。第五世哲布尊丹巴呼图克图入寂后，依前例转世于西藏，由第七世班禅额
即“落俎室韦”(2187页)。
县名。藏语称“佳桑”，意为“铁桥”。在四川甘孜藏族自治州东部、大渡河沿岸。五代孟蜀时，置碉门、黎、雅、长河西、鱼通、宁远六军安抚司。宋因之，隶雅州。元置六安抚司，属吐蕃等处宣慰司鱼通万户府。后改六番招
清外蒙古诸旗之一。牧地跨克鲁伦河。东至乌兰温都山接本部右翼左旗界，西至塔奇勒噶图山接本部左翼中前旗界，南至阿尔图山接本部中末右旗界，北至哈喇莽赉山接本部右翼前旗界。有佐领2。会盟于克鲁伦巴尔和屯盟。康
清代文献对西藏地方政府中管理库藏及财物收支的机构※拉恰和※孜恰的称谓。拉恰设在大昭寺内;孜恰设在布达拉宫，位于布达拉山上，“孜”即山上之意。两机构的主管官均称“强佐第巴”。因它们是当时西藏地方政府中握
帝王仪仗之一。通常为12对，于帝王出行时，分左右列于仪仗队中，引导前行。清朝为笼络蒙藏高僧，如达赖、班禅、呼图克图等，迎送之时，例由雍和宫喇嘛备办绣龙黄盖、黄轿及黄龙坐褥供其乘坐，并用提炉为仪仗，作先
羌族巫师名。羌语音译。尊称“阿爸许”，又称“释比”，俗称“端公”。有较高社会地位与威望。专门从事祭山、还愿、安神、驱鬼、治病、除秽、招魂、消灾以及男女合婚、婴儿命名、死者安葬和超度等活动。仅限男性充任