中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
吐蕃王朝末代赞普郎达玛五世孙赤琼前往雅隆(今西藏山南)秦昂达则城，繁衍生息，发展势力。传至其孙玉赞时，逐以雅隆为政治中心，据地称王，史称雅觉阿王系。入元后，王族中成员或投元附萨迦派，或依附帕竹主巴势力
?—1287元朝宗王。蒙古孛儿只斤氏。成吉思汗幼弟铁木哥斡赤斤玄孙，阿术鲁子。信奉也里可温教(又称景教，即基督教)。嗣父国王位，雄据辽东，心“有异志”(《元史》卷120)，轻漫朝廷。对世祖忽必烈于至元
明代在东北女真地区所置卫之一。亦作哈里、哈剌卫。永乐四年(1406)置。《满洲源流考》作哈鲁河卫，并说哈鲁河在今黑龙江省齐齐哈尔城以东，流入屯河(今汤旺河)。
明代在东北女真地区所置卫之一。正统(1436—1449)后设。《满洲源流考》将该卫与永乐五年(1407)正月所设之甫门河卫作佛尔们或佛称们河卫。
北魏肃宗孝明帝元诩年号。518—520年，凡3年。
即“术堵”(490页)。
见“指挥使”(1621页)。
傣语音译，意为部落神、勐神(地方神)。云南西双版纳等地傣族原始鬼神崇拜中的部落保护神。各勐均有之。一般为本勐历史上英雄人物或部落酋长化身，也有来源于当地最古老的村寨神或历史上被战败者的首领。祭祀称“灵
见“甘麻剌”(428页)。
?—1200宋代云南大理国(后理国)第十八世国王。一作段正智。白族。大理人。※段正兴(段义长)子。宋孝宗乾道八年(1172)，父禅位为僧，遂继王位，仍由“中国公”高寿昌主政事。翌年改元利贞，遣李观音得