蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
见“李班”(1020页)。
861—897唐代南诏第十二世王。又名法、法尧。乌蛮，蒙氏。祐世隆子。乾符四年(877)，父卒，袭王位。遣陀西(南诏官名)段琷宝诣邕州节度使率谠处请修好。未几，攻掠西川。五年，改元贞明，后又改元承智、
西夏崇宗时与北宋的一次重要战争。宋绍圣四年(1097)筑平夏城(今宁夏同心南)，沿边诸路亦相继筑城堡，深入西夏属地。夏太后梁氏主国政，决意相争，以宋所建诸城中平夏最大，若得平夏，其余自破。次年，亲率军
?—1643清朝蒙古王公。科尔沁部人。博尔济吉特氏。阿喇布坦长子。尚郡主，封和硕额驸。康熙五十五年(1716)父卒，因年幼，由叔父罗卜藏喇什袭郡王爵。乾隆三年(1738)，叔父卒，封固山贝子，赐乾清门
书名。元贡师泰(1298—1362)撰。10卷，拾遗1卷。作者宣城(今属安徽)人，字泰甫，号玩斋。少承其父贡奎家学，又从吴澄受业，复与虞集、揭傒斯等同游。文章具有源本。累官监察御史，吏部、兵部侍郎，礼
参见“巴嘎达”(409页)。
官名。满语音译，“法一丹”，亦作“法一旦”，意为“仪仗”或“队列”。加汉满语“衙门”，为“法一丹尼衙门”，即清代“銮仪卫”。加满语“尼雅尔玛”(原义为“人”)，为“法一丹尼雅尔玛”，即銮仪卫中“校尉”
职名。清代前锋、护军、火器等营所设的教习。多择取满洲、蒙古老练兵丁充补，仍食原饷，以教导新兵技艺，赏戴蓝翎以荣之，故称。3年期满，可以补授骁骑校等职。乾隆四十年(1775)定，嗣后“军政”之年，各营官
1482—?明代蒙古贵族。又译铁力摆户、图鲁拜琥等。孛儿只斤氏。※达延汗长子，※满都海哈屯生。已娶妻生子，蒙汉文史籍均未载其事迹。达延汗在位(1480—1517)时去世，未继承汗位。按蒙古长子继承制传
蒙元时期对漠西卫拉特蒙古诸部的总称。汉文史籍又作斡亦剌惕、外剌、外剌歹，均系蒙语oirad异译。初分布于今德勒格尔河至叶尼塞河上游的原始森林中，住地为八河流域。过着以狩猎为主、辅以渔牧的生活，为※“林