中国修筑山海关内外铁路向英国借款的合同，前此中国曾以筹造中后所至新民铁路及营口支路、并归还津榆、津芦各路所欠款项为由，于1898年6月7日(光绪二十四年四月十九日)在北京与英方草签合同，筹借英款合银一千六百万两，声明签押后三个月内，由英方公司决定允否。英公司允按草签合同举借款项。10月10日由督办中国山海关内外铁路大臣胡燏棻与汇丰银行并代英国怡和洋行经理华英公司(以后统称公司)全权代表希勒订立正式合同，共二十条，主要内容有：开列借英款二百三十万镑之交付次序;北京、山海关各路所有车道、车辆、一切产业及脚价进款，并新路建成后所得脚价进款，应尽先作为此次借款之保;此借款本息均由中国国家作保;在借款期内，总工程师应用英人，铁路办事首领人员，均用干练之欧洲人充当;合同内所有收款、进款，应存天津汇丰银行;此借款以四十五年为期。自第六年起，匀分四十年归还，年息五厘，九扣实付。此外尚有：附件一、外国银行借支各款清单;附件二、《关内外铁路借款合同》借英款二百三十万镑应还本利表。
清末湖北革命团体。前身为日知会、军队同盟会、群冶学社，振武学社。1910年(宣统二年)同盟会员蒋翊武等人因振武学社已暴露，商讨改名文学社。次年1月30日(宣统三年正月一日)借新年团拜，正式成立于武昌黄
西晋时期的土地制度。西晋建立后，晋武帝司马炎下令废除民屯机构。太康元年(公元280年)统一全国后颁布新的土地制度占田制。规定诸侯占田，大国十五顷，次国十顷，小国七顷。品官占田，一品至九品，占田五十顷至
渤海士兵反辽事件。天庆六年(公元1116年)正月，辽阳府(今辽宁辽阳)渤海少年十余人起义袭杀残暴虐民的辽东京留守肖保先。户部使大公鼎继摄留守事，与副留守高清明调集奚、汉兵大肆屠杀群众，引起当地人民极端
唐代的行政监察区划。唐初，州县之数倍于隋开皇、大业之间，民少吏众，其弊颇多。贞观元年(公元627年)，太宗命就山川形势，并省州县，分天下为十道。玄宗开元二十一年(公元733年)，又分天下为十五道;即京
1895年(光绪二十一年)康有为、梁启超在北京联合应试举人给光绪皇帝上书请愿。汉朝时用地方举孝廉的办法征用士人，凡被举孝廉，政府用公车接送入京，后人用“公车”作为入京应试举人的代称。(近年来有人认为“
唐军与宋金刚军进行的一次战役。李渊太原起兵，进军关中之时，留第四子李元吉镇守太原(今山西太原南)。后刘武周、宋金刚勾结突厥贵族，攻破太原，并长驱南下直到晋南。李渊派李世民率军反击，以收复故地。武德三年
外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。
宋辽之间一次重要战役。真宗景德元年(公元1004年)九月，辽圣宗与肖太后亲督其统军顺国王肖挞览率师南下攻宋。河北、河东各地军民顽强抵抗，辽军只能千里迂回悬师南进。十一月，进犯河北重镇大名(今河北大名)
商朝前期自仲丁至盘庚时期，曾五次迁都：仲丁由毫迁隞(一作嚣，今河南荥阳东北)，河亶甲由隞迁相(今河南内黄东南)，祖乙又迁于邢(一作耿，今河南温县东)，南庚迁于奄(今山东曲阜)，最后盘庚由奄迁于蒙，号之
东汉末年陈仓(今陕西宝鸡东)屯田农民起义。曹操募民屯田，向屯田农民榨取高额地租，屯田农民生活悲惨。建安二十年(公元215年)，屯田农民吕并在陈仓率领屯田农民举行起义，占据陈仓，吕并自称将军。曹操派关中