新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
1800—1879清朝大臣。满洲正蓝旗人，原隶包衣。姓赫舍哩氏。道光元年(1821)，以翻译举人考取内阁中书，历署兖沂曹济道，山西、山东按察使。咸丰三年(1853)，起擢河南巡抚，奉命抵南阳防堵太平军
僚人的一支。唐宋时南平地区僚人的总称。以居地为族称。又称板楯七姓蛮、※渝州蛮。相传为※賨民(或板楯蛮)之后裔。分布在今四川巴县东南，南川一带。有部众4千余户。南朝陈祯明年间(587—589)，渠帅宁猛
即“阖闾”(2385页)。
见“忽剌温”(1488页)。
即“榜什”(2420页)。
又称莪昌、蛾昌等。元明时对景颇族、阿昌族先民的称谓，即唐以来之※“寻传蛮”。主要散居于澜沧江上游以西到伊洛瓦底江上游地带。部分由于接受了附近汉、傣民族的经济文化影响，分化为近代的阿昌族;发展比较落后的
?—1717清朝大臣。满洲正黄旗人。大学士明珠之子。初任佐领。康熙三十五年(1696)，由二等侍卫特授翰林院侍读。三十六年，充日讲起居注官。三十九年(1700)，迁侍讲学士。四十一年，擢翰林院掌院学士
1723—1757卫拉特蒙古辉特部台吉。姓伊克明安。※拉藏汗长子噶尔丹丹衷遗腹子，后随母博托洛克改嫁辉特部首领伟征和硕齐，遂继父姓。初领准噶尔一昂吉。乾隆十五年(1750)，以噶尔丹策零长子喇嘛达尔札
?—1311元朝将领。克烈土别干氏。都元帅※安扎儿长子。世祖至元十五年(1278)，任管军千户。二十四年，从汗征叛王乃颜。二十六年，征叛王海都。二十七年，迁蒙古侍卫亲军千户。成宗元贞元年(1295)，
指人类在蒙昧初期不分长幼辈份随意交媾的性关系。旧石器时代初期，人类刚脱离猿猴一类高级动物，能直立行走，制造劳动工具，并结成原始群体。人们同大自然搏斗，栖树棚，住洞穴，主要以天然浆果为生。男女之间的性关