新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
见“玉素普和卓”(477页)。
元朝诸色户计之一。来源有二：一自战争中虏获而来，一从民间签发而来，主要是有一定技能的工匠，亦有本非工匠的平民。户籍自成一类。在官府手工业局、院直接管理监督下服役，从事营造、纺织、兵器、工艺品等各种手工
藏语音译，又称“车德勒空”。原西藏地方政府两大管理机构拉哈和孜恰中的孜恰，设在布达拉宫，主管发放贷款和为达赖喇嘛及时收支财物等事务。其收入来源，是经营部分庄园、牧场，收取高利货利息等，设僧官两名作总管
春秋战国及秦时对今江苏、浙江、福建沿海和附近岛屿的越人部落称谓。有时亦作地域之称，如蒙文通《越史丛考》：“所谓‘外越’者，殆指、东海外之越地而言”。其名最早见于《越绝书》，该书《记吴地传》云：“娄门外
吐蕃官名。参见“十六地方官”(11页)。
见“十五善射处”(10页)。
?—1063辽将领。字胡覩堇。契丹族。国舅少父房之后，驸马萧双古子。史载其幼警敏不羁，好射猎。圣宗太平年间，以外戚补祗候郎君，历延昌宫使、殿前副点检。兴宗时，重熙十三年(1044)，奉命攻西夏，率偏师
北魏末年北镇流民起义首领丁零人鲜于修礼年号。526年，凡1年。
国民政府在大瑶山所设军事机关。1940年广西省政府为了加强对瑶族的统治，下令于大瑶山中心区金秀设置。委任潘耀武为署长，带兵进入瑶山，遭瑶族人民坚决抗拒，治所被迫寄设于修仁县达半年之久。后经残酷镇压，移
蒙古语音译。“伊儒音”意为“普通”、“一般”，“宝得”意为“大牲畜”。蒙古僧俗封建主向属下牧民定期征收的一种赋税。每年春秋两期以※“宝得”为单位征收。征收赋税不是根据属民是否能承担，或承担的轻重，而是