蒙元时诸色户计之一。即由政府签发专门承担站役的人户。按驿路交通情况有船站户、马站户、牛站户、狗站户之分。马站户最多。元代全国驿站共1500余处，总计不下30万户。凡被签发为站户者，须承担养马(牛、狗)、备船;出马夫、船夫;对过往人员供应首思(饮食分例)、宿所。窝阔台汗初年始有此制，后渐完备。大站置驿令，小站置提领，统于通政院及兵部，掌管签发站户和监督服役;又，每100站户设百户1名，每站设司吏1～3名，皆以现役站户充之。站马来源不一，多由站户自备。站户可免纳科差。北方站户可免4顷地税，南方站户养马1匹(一般由数户合养)，可免税粮70石。供应首思的站户可免当杂泛差役、和雇和买，不供者不得免。站户贫富差别颇大，富者与站官勾结，逃避站役，转嫁负担;贫者役务沉重，往往被迫逃亡。
木筏。鄂伦春语音译。流行于今嫩江支流诺敏河一带，是这一地区鄂伦春人过去使用的一种交通工具。以十几根粗木杆绑成排，用作水上运输东西或摆渡等。
参见“梅伦章京”(1979页)。
即“韦拔群”(246页)。
宋末元初云南元江“罗槃甸”主。哈尼族。元至元十二年(1275)冬，元军进军哈尼族首领统治中心罗槃城(元江)，率众坚守城垣抵抗，并屡拒元云南行省平章政事赛典赤招抚。后赛典赤率军亲临城下，迫于形势，“乃举
古津名。为积石山安集乡尕鲁坪黄河渡口。古有桥。《水经注》称“于此作飞桥，桥高五十丈。”后毁，唐重建，又毁于北宋，后一直无桥，以皮筏渡河。旧时，黄河是积石山唯一的水运交通路线，人们将当地和青海的羊毛、皮
内蒙古归化城(今呼和浩特)银号、钱庄行业联合组织。据说乾隆年间(1736—1795)已建立。咸丰十年(1860)的《整立钱法碑》文中曾见其名。嘉庆道光时(1796—1850)，加入该社的票号、银号、钱
僜语音译。※僜人格曼支系的自称。内部讲格曼话。约占僜人总人口的60%。聚居在西藏东南部察隅河及格多河流域。主要由明末清初从东部布绒山区(缅甸北部)迁来的一支古老居民和从西部迁来的部分“义都”人融合发展
蒙古都儿鲁斤(迭儿列斤)诸部之一。又作翁吉剌、弘吉列、晃吉剌、雍吉烈、瓮吉里、翁吉剌惕等。《辽史》译作王纪剌，《金史》译作广吉剌、光吉剌。为一较大游牧部落，有许多分支，主要是亦乞列思、豁罗剌思、斡勤忽
古作旂常。旂、旗、常，皆为古“九旗”名称之一。古代君王以“太常”(旌旗名。九旗中之画日月者，为帝王专用，故称之“太常”以为区别)、诸侯用“旂”(幅面画以交龙，无日月)，作为纪功、授勋以及祭祀等典礼时应
金朝大臣。女真族。乌林答氏。太宗天会五年(1127)。败宋将李成于淄州(今山东淄博市淄川)。后随军伐宋，为前锋，破王善军20万，克濮州(今山东鄄城县北)，降旁近5县。复与拔离速、耶律马五等追袭宋帝于杨